Schlüsselkonzept: Die Energiespeicherkapazität eines netzunabhängigen Solarcontainersystems hängt von drei Variablen ab: dem durchschnittlichen täglichen Stromverbrauch (kWh), der gewünschten Anzahl an Tagen Autonomie und der nutzbaren Entladungstiefe (DoD) der Batterie. Für Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) wird der nutzbare DoD typischerweise auf 80–90 % geschätzt. Die Berechnungsformel lautet:
Nominale Batteriekapazität (kWh)=(Durchschnittlicher täglicher Stromverbrauch × Tage Autonomie)/Nutzbare Entladetiefe
Bei einem durchschnittlichen Tagesverbrauch von 15 kWh, einer Autonomieanforderung von 3 Tagen und einer LiFePO4-Batterie mit einem DoD von 90 % würde die erforderliche Nennkapazität beispielsweise etwa 50 kWh betragen. Darüber hinaus bietet ein hybrides AC/DC-Stromverteilungssystem einen entscheidenden Vorteil: DC-Lasten – wie Klimaanlagen und LED-Beleuchtung – können Strom direkt von einem DC-Bus beziehen. Dadurch werden die mit „DC→AC→DC“-Prozessen verbundenen Umwandlungsverluste eliminiert und die verfügbare Energie effektiv erhöht, wenn der Solarraum auf dem Dach begrenzt ist.
Mehrwert für den Kunden: Wenn ein Kunde bei der Angebotsanfrage eine Lastliste (Nennleistung des Geräts × tägliche Betriebsstunden) und die gewünschte Anzahl an Autonomietagen (um bewölkte oder regnerische Perioden abzudecken) vorlegt, kann der Systemanbieter eine angemessene Batteriekapazität berechnen – und geht damit über vage, subjektive Versprechungen hinaus, dass ein System einfach „ausreichend“ sein wird. Wenn ein Kunde hingegen versucht, die Eignung des Systems allein anhand der Anzahl der Solarmodule auf dem Dach abzuschätzen, unterschätzt er höchstwahrscheinlich den Strombedarf für nächtliche oder bewölkte Bedingungen.
