Containerbasierte Strukturen bieten mehr als nur Schutz; Sie müssen dem Klima ihres Bestimmungsortes standhalten und einen 40-tägigen Seetransport überstehen, einschließlich der Einwirkung von ätzendem Salznebel. Als Hersteller kümmern sich unsere Lackier- und Verpackungsabteilungen um die entscheidende Endphase, die über die Lebensdauer des Produkts entscheidet.
1. Küstenprojekte: Korrosionsschutzbeschichtungsanlagen in Marinequalität
Bei Aufträgen, die für die Küste Australiens, Neuseelands oder der Westküste der USA bestimmt sind, stellt unsere Beschichtungslinie auf ein dreischichtiges System in Marinequalität um: zinkreiche Grundierung, Zwischenschicht und Deckschicht. Wir verwenden Inline-Dickenmessgeräte, um die Trockenfilmdicke (DFT) jeder Schicht zu überwachen und sicherzustellen, dass die Gesamtdicke genau den Kundenspezifikationen entspricht (z. B. über 280 μm). Daten aus beschleunigten Korrosionstests, bei denen Salznebelumgebungen in unserer Werkstatt simuliert wurden, sind in der Garantiedokumentation enthalten, um nachzuweisen, dass während des Lackiervorgangs keine Abstriche gemacht wurden.
2. Projekte mit extremer Kälte: „Thermal Break“-Technologie zur Verhinderung von Kondensation
Bei Containerpools, die nach Kanada exportiert werden, besteht das größte Risiko in strukturellen Rissen, die durch den Kontakt von Metallkomponenten mit kaltem Wasser verursacht werden. Im Werk füllen wir die Hohlräume im Grundrahmen des Beckens mit einem Polyurethan-Schaum-Injektionsverfahren vollständig aus; Dies sorgt für Wärmedämmung und blockiert das Eindringen von Feuchtigkeit. Um der Kondensation vorzubeugen, installieren wir eine Dampfsperre auf der Innendachplatte – ein zusätzlicher Vorgang, der bei Standardbestellungen für Privathaushalte selten enthalten ist.
3. „Beschädigungsfreie Ankunft“-Verpackung für den Überseetransport
Hohe Qualität bedeutet nichts, wenn ein Türrahmen deformiert in Australien ankommt. Fangda Mofang hat eine zweischichtige Verpackungslösung entwickelt, die eine Stahlrahmenverriegelung mit einer wasserdichten Verpackung kombiniert – speziell für den Langstreckenseetransport.
Für die Containereinheiten verwenden wir Eckenschutz und Querspanner aus verzinktem Stahl, um eine Verformung der Ecken durch die raue Bewegung des Schiffes zu verhindern.
Für Zubehör wie Poolabdeckungen oder Café-Außenkomponenten verwenden wir wärmebehandelte (ISPM 15-konforme) Holzstützen und umwickeln diese mit regenfester PE-Stretchfolie. Die Packliste enthält Einzelheiten zu jedem einzelnen Schraubenpaket und wird zu Dokumentationszwecken fotografiert. Dies ermöglicht es dem Kunden, die Ladung präzise zu entladen, indem er bei der Zollabfertigung und Abholung in Übersee einfach die Zeichnungen vergleicht, ohne die Sendung am Terminal durchsuchen zu müssen.
